運輸署指安裝紅光裝置後衝紅燈行人減少四分一 有議員質疑效益
發佈日期: 2023-07-24 23:32
港澳
運輸署去年起在過路處安裝紅光裝置，署方指衝紅燈的行人減少約四分一，計劃明年年底前，在100個地點加裝紅光裝置。
荃灣這個過路處加裝紅光裝置一年，在行人過路燈亮起紅燈時，行人等候位置上方的裝置，會同時將紅光投射下來，提醒市民不要亂過馬路，但在日光下，幾乎看不到紅光。
荃灣區議員葛兆源稱：「太陽那麼猛烈的時候，它現在紅燈，即是其實按道理，地下應該是有紅色的投射，但其實都不是太顯眼。」
同一個過路處，晚上看，紅光明顯得多，但仍然有行人衝紅燈。
大埔區議員劉勇威這一天特意來到九龍塘這個過路處視察，見到一樣有人衝紅燈。他說大部分行人衝紅燈，都不是因為留意不到交通燈號，所以他在大埔區議會一直不支持安裝紅光裝置。
大埔區議員劉勇威指出：「很多時看到那些人都會看車才衝出去，看到這個姐姐，她衝出去都是自負，覺得能趕得及過燈。政府這種想著會有人用電話，而不看馬路燈號衝出去的人數，其實有多少呢？」
現時四個路口，紅光裝置的安裝成本約30多萬元。以這個成本計算，在100個地點加裝，就要約750多萬元。有立法會議員反對。
民建聯香港島西議員陳學鋒表示：「究竟所謂的效益在哪裡？能夠減少多少個案？要給出一個數字才行。起碼我們現場看到，街坊仍在亂過馬路，這個我自己覺得效用不是太大。」
他建議當局加強執法，並提高衝紅燈的罰款。
