有巴士公司擬逐步轉用新能源車減污染 智庫倡推動商界投資設加氫站

發佈日期: 2023-07-14 23:15
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有巴士公司訂立目標,四年後不再買新的柴油巴士,逐步轉用新能源巴士,包括氫能巴士,減少路面污染。有智庫組織建議,政府要及早推動商界投資設置加氫站。

炎炎夏日,在巴士站候車原本已經熱得難受,還要加上柴油巴士停車時,車尾引擎這個「火爐」。

城巴總經理(工程)蘇國健說:「我們城巴訂了一個目標2045年,比政府的目標早五年,我們已經不會有這些化石燃料車。我們覺得氫能車的潛質是很大的,很適合我們巴士公司使用,相信我們未來都會採購相當多數量的氫能巴士。」

2009年,政府大力推動電動私家車,但連申訴專員公署都批評充電設施數目不足,令車主轉用電動車的意欲減少。

香港生產力促進局的汽車科技研發中心認為,香港現時要再推廣氫能車,一定要先做好配套。

汽車科技研發中心行政總裁張梓昌稱:「我們可能充電設施不足夠,亦都是『雞和雞蛋』的問題。我們將來要推動一些氫能車,我相信都要鋪排好,整個配套怎樣推出給市民。」

政府計劃到2025年,才會制訂陸上運輸使用氫能的長遠策略,有立法會議員認為要急起直追。

選舉委員會界別議員李浩然指出:「我們看看內地,其實說到氫能產業發展的中長期規劃,2025年已經是一個很重要的節點。新加坡同樣是鄰近一個比較積極的地方,他們是探討如何在大概這個時間,已經完成自己的基本初步研究。」

他建議在北部都會區等新發展區,發展氫能車試點。

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