機鐵香港站恢復預辦登機服務 議員倡長遠須加大容量配合三跑等發展
發佈日期: 2023-07-05 19:02
港澳
港鐵機場快綫即日起加密班次至疫情前水平，香港站的預辦登機服務亦陸續恢復。
機鐵香港站這批櫃枱重現人氣，暫停三年多的預辦登機服務恢復，旅客可再次未去機場，先寄行李。
機場快綫乘客徐先生表示：「重開就好了，可以先取登機證，辦理其他事再去機場。」
不過只有國泰乘客可使用服務，早上六時至下午三時，其他航空公司的服務未重開。
機場快綫乘客張小姐稱：「可能疫情原因，應該會一點點恢復吧。」
同樣有預辦登機櫃位的九龍站，服務繼續暫停。有地勤公司指人手緊張，盡量將服務集中在機場。
怡中航空服務行政總裁劉敏儀指出：「人手調配或調動編排會較方便，因為在機場同一區域，其他航空公司每個登機系統不同，全面開放需要人手，在市區辦理會多很多。」
疫情期間，機場快綫每天載客量，由以前平均超過四萬人次，一度跌至不足一百人。去年底起逐步回升至以萬計。機鐵即日起恢復十分鐘一班車，應付需求。
有立法會議員指，香港站掉頭隧道延長後，每小時可再加兩班車，但青馬大橋段與東涌綫共用路軌，仍有樽頸，日後配合交椅洲人工島項目，連接新界西和港島的新鐵路，可考慮將欣澳變成機鐵的轉車站。
香港新方向新界北議員張欣宇表示：「其實東涌綫很多車到青衣就掉頭，其實變了欣澳後路段未用盡。如機場快綫有列車，從欣澳站出發往機場，就有機會做雙倍，可能每小時16班車。」
他認為配合三跑和「機場城市」發展，長遠要考慮加大機鐵容量。
