政府不揣測何時完結輸入外勞計劃 就26個低技術工種輸入外勞加強把關
發佈日期: 2023-06-14 13:01
港澳
政府下月起容許建造及運輸業輸入兩萬名外勞，初步傾向每季分發配額，但非先到先得。當局認為計劃會維持數年，不揣測何時完結。至於放寬售貨員等26個低技術工種輸入外勞，政府指會加強把關。
新計劃下，政府容許業界不經勞顧會輸入兩萬名建造及運輸業勞工，其中建造業佔1.2萬人，當局指，短期內逾80個政府項目符合資格，傾向每季分發配額，但非「先到先得」，會視乎短缺程度訂優次。政府無交代會否加配額及甚麼情況下可豁免外勞及本地勞工一比二的規定，強調計劃非永久性，但未知限期。
財政司副司長黃偉綸表示︰「未來數年都是需要的，這是清晰的。我不想現時揣測，視乎經濟發展，亦要看推展計劃後對行業的影響，再作決定。」
運輸業方面，主要是輸入航空界勞工。當局補充，僱主除了要為每名外勞繳付400元徵費供培訓本地人員，亦要額外多付400元。連同機管局資助的400元，料每個月有最多500萬元資助本港機場員工的交通費。對於有航空業界質疑，現時本地薪酬待遇未能吸引外勞，黃偉綸這樣回應。
黃偉綸稱︰「信心是一定的，因為香港工資對比內地相若工作我們是高上一截。我想要視乎工種，也不僅是八、九千元，我們現時就不同工種，詳細工資中位數仍處理，有些是萬多元、兩萬元。」
至於當局優化補充勞工計劃，容許售貨員等26個低技術工種輸入勞工，政府強調僱主需先透過勞工處作四星期招聘，若請不到人才准許輸入勞工，政府把關亦會特別嚴。
勞工及福利局局長孫玉菡說︰「這四個星期(本地招聘)，不只僱主做就算，是勞工處有很多參與成分。(本地)髮型師說他懂得剪、他願意參與，我們就會問僱主為何不聘請？」
孫玉菡又指，正研究這26個工種是容許一次過或要分批接受申請，會交勞顧會討論，第三季落實。
