建造業外勞僅可居於工地或中央宿舍 機場勞工將經港珠澳大橋即日來回
發佈日期: 2023-06-13 18:33
港澳
建造業輸入勞工來港後，只容許在工地或中央宿舍住宿。至於航空界，當局傾向要他們經港珠澳大橋即日來回。
約兩萬名輸入勞工，來港後住在哪裡？交通又如何安排？政府稱考慮有意見擔心會造成住屋壓力，建造業界的僱主若決定在本港提供住宿，可選擇在工地設住的地方；另一個是將現時備用的元朗潭尾隔離設施，改建為中央宿舍，由建造業議會管理，由僱主支付租金，但可從勞工薪金扣除。
有業界稱，受工程項目大小限制，相信暫時只有北部都會區工地可提供宿舍。
香港建造商會會長林健榮說：「政府工務工程在北部都會區，很多是前期、土地工程，土地平整較大型地盤，相信有條件可以做到(宿舍)。潭尾本身是隔離營，亦是予人住的地方，不需要很大更改。那邊有八千人住，現時1.2萬名外勞，4,000人在深圳住、有些在地盤住，應該可以解決到(住宿)問題。」
至於運輸業輸入最多的機場勞工，當局稱他們會經港珠澳大橋往返內地及香港。由於可以申請輸入的僱主是跟機管局有合約關係的公司，交通安排將由機管局統籌，勞工付交通費。
有工會認為，員工本身薪酬不吸引，要自行付交通費將進一步降低來港意欲。
民用航空事業職工總會副主席葉以勒稱：「(我們)都有將機場目前薪酬福利，都有給深圳基層人士看過，詢問有沒有興趣，如有這招聘。普遍都沒有興趣，因為9,000元(底薪)，人民幣約7,000元，基本上他們在內地都找到工作。」
政府稱相信跨境巴士的勞工一般在內地居住，僱主可能要為小巴司機提供住宿，又稱當他們取得香港駕駛執照後，可以買車保。
