據悉政府輸入外勞「特別計劃」不涵蓋的士司機 業界表示支持
發佈日期: 2023-06-12 18:41
港澳
政府研究建造業及運輸業輸入外勞，消息指，最快明天公布「特別計劃」細節，其中建造業輸入至少一萬人，運輸業則輸入約8,000人。消息指，運輸業界輸入的8,000名外勞，不會涵蓋的士司機，有業界表示支持。
據了解，政府計劃運輸業輸入的8,000名外勞，包括小巴、旅遊巴司機，要先持有當地私家車駕駛執照，來港後亦須參與駕駛課程及通過相關車種的駕駛考試。
不過消息指，同樣嚴重缺人的的士司機今次未有涵蓋，原因是的士目的地多元複雜，外勞司機需更多時間「熟路」。香港的士業議會同意，這個階段不適合輸入外勞。
香港的士業議會主席黃卓邦稱：「他(司機)需要提供點對點服務，也需要對交通情況十分了解，甚至有特別的反應，去了解乘客的需要。其他交通工具，有特定路線，特定運作時間，運作模式恐怕比較容易。我們的士就比較困難。」
不過他承認業界人手流失，令服務質素受影響。議會委託恒生大學4至5月進行的士服務質素問卷調查，訪問約1,200名本地及非本地乘客，分別有五成五及五成一受訪者，認為整體服務及司機服務、質素良好或優秀，平均分是58.4及56.5分，僅僅及格。
黃卓邦表示：「老年化也是一個大的問題。這會不會延伸影響的士服務水平，我相信是一個原因。與年齡是毫無關係，只是老年化是指整個的士的市場，可以選擇的司機比較少。」
他建議現時透過運輸署的士司機嘉許計劃，表揚優秀司機，相信都有助推動優質服務。
