機場引入無人駕駛巴士擬明年接載旅客 偵測範圍最遠達30米

發佈日期: 2023-05-12 19:00

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香港機場引入無人駕駛巴士在禁區接載員工，計劃到明年接載旅客。

過隧道，進出迴旋處。就算無司機，它亦應付自如。這輛單層無人駕駛巴士可以載14個乘客，車頂和車身裝有六個雷達，四個鏡頭，以及感應器。如前方有人或其他障礙物，會自動響號並煞停，最遠可偵測到30米外。

香港機管局機場運行執行總監姚兆聰表示：「我們一直調校不同地方有不同偵測距離。如果在迴旋處，偵測幾十米，可能一輩子都出不了路口。但如果偵測距離太近，不好處就是煞車要好快停車，乘坐沒那麼舒服。」

他稱已完成一千次測試，並開始在禁區內以固定路線接載員工，計劃明年起接載旅客，往來機場、港珠澳大橋口岸和航天城。最高時速35公里，充電1.5小時可以行200公里。

姚兆聰說：「好像巴士線一樣，是一個固定路線，通過全球衛星定位，知道應該走到哪個位置，通過影像做路線規劃，知道這路線會見到甚麼，如果與原本規劃有出入會自動停駛。飛機在側邊經過，大家不需擔心，因為經過差不多由無人拖車開始，四年測試，至今都非常安全。」

車內仍然保留司機位，除了由司機做前期測試之外，亦以防有突發情況時，可以由人手即時去控制車。

運作首半年，車上會有一名安全員，提醒乘客扣安全帶和行車時切勿站立等安全事項。