將藍隧道及跨灣橋周日通車 有區議員倡增設過海巴士線發揮效益
發佈日期: 2022-12-09 18:14
港澳
將軍澳跨灣大橋和將藍隧道星期日通車，初期會有五條巴士線在平日繁忙時間行駛，接駁將軍澳和大埔、旺角等。有區議員認為應增設更多過海巴士線，發揮新路的效益。
將軍澳即將有多一條公路連接九龍東，近日已見到有巴士試行將藍隧道和跨灣大橋，下周一起，將會有五條新巴士線。
九巴96，是將軍澳第一條直去大埔的路線；290E、298X分別去荃灣和長沙灣；新巴兩條新線，790接駁尖沙咀，而去油麻地、美孚可乘795，估計不用塞將軍澳隧道，比去同一目的地的795P快。
不過，五條線全部只在周一至周五，早上和傍晚繁忙時間行駛。到下階段亦暫時選了四條現有巴士線改行新路，當中只有一條是全日服務。
將軍澳市中心居民黃先生說：「好過沒有，老實說我們這邊未必用到，日出康城那邊受惠。有時要一步步來，一下子貫通港九新界十幾廿條(路線)，我認為最後會出事，五條是合理的。」
將軍澳居民曾先生稱：「現在好像不太多公共交通工具行駛，希望有多一點巴士、小巴可以用那條橋，不要只有私家車。」
運輸署預計新路開通後約兩至三個月，車流量會漸趨穩定，會密切檢視是否加密巴士班次，或進一步延長服務時間。
將藍隧道其中優勢是出九龍後可直接連接東隧，由將軍澳市中心往東隧，行將軍澳隧道要7公里，用將藍隧道就縮短至約4.2公里。有當區區議員認為，應善用這優勢開過海巴士線。
專業動力西貢區議員方國珊表示：「目前我們將軍澳只有兩條過海隧道巴士線，由將軍澳南經新橋去港島，包括中、上環、金鐘、灣仔，甚或銅鑼灣以至太古坊一帶，其實欠奉，市場需要。」
她又指近日港鐵將軍澳綫事故，區內對外交通癱瘓，必須檢討規劃，避免過於依賴鐵路。
