各專營巴士公司申請加價最多兩成 九巴指營運環境艱難

發佈日期: 2022-11-23 14:00

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運輸及物流局指，各專營巴士公司分別申請加價一至兩成，會按機制審批。

九巴及龍運分別在今年年中及年初申請加價。公司指，疫情持續，以機場服務為主的龍運，更錄得非常顯著的跌幅，加上油價持續高企，人力資源成本上漲，面對相當艱難的營運環境。

城巴新巴表示，多項物價指數上升令營運成本受壓，單計燃油價格，年內已大幅增加約一成；經歷三次凍薪後，公司亦為同事加薪百分之4.5，有需要檢視車費水平，確保財政可持續性，能繼續為市民提供優質巴士服務。

四間巴士公司都無透露申請加價，運輸及物流局就指陸續收到各專營巴士公司申請加價，加幅大約一至兩成。

局方正與運輸署按既定程序審批，會適時諮詢立法會交通事務委員會及交通諮詢委員會，再提交行會考慮。

政府在評估票價調整時，會考慮一籃子因素。包括上次調整票價以來營運成本及收益變動，未來成本、收益及回報預測，營辦商要有合理回報率，市民的接受程度及負擔能力，及票價調整幅度方程式。

局方又指，已豁免專營巴士用政府隧道的收費，如行政長官會同行政會議認為有足夠理據上調票價，可先用豁免隧道費相關基金結餘抵銷加幅，減低乘客負擔。

除巴士公司，天星小輪亦已申請加價一倍，中電和港燈亦宣布明年分別加電費約兩成及四成半。