【審計報告】考車牌輪候時間激增 有筆試試題庫廿年無更新
發佈日期: 2022-11-23 13:31
港澳
審計報告發現有駕駛筆試試題庫相隔二十年未有更新，導致部分試題未能追上最新法例。另外，又發現私人駕駛教師未有執教的情況嚴重，建議加強巡查。
審計署審視運輸署簽發駕駛執照服務。運輸署2016年之前，承諾為非商用車輛牌照申請人82日內提供路試，2016年取消相關承諾，考牌輪候時間這幾年激增。
在港島區政府考試中心，2015年報考電單車路試，僅需要等67天；到去年就要至少257日、即八個半月。私家車及輕型貨車路試等候時間更長。
若要在四間指定駕駛學校考私家車路試，去年要輪候超過一年；到政府各區考試中心，港島區最快，但亦要等近十個月；輕型貨車路試就平均要等11至13個月。
審計報告建議增加考牌主任人手，包括聘任退休的人員；又建議採用電子考試表格。
另外，審計報告留意到非商用車輛及的士(丙部)筆試試題庫前年9月曾更新，但距離上次更新已相隔二十年。
期間政府頒布的新交通規例，包括禁止駕駛時使用手提電話、電單車行車時必須亮前燈、大燈及後燈等，筆試均未有提及。
審計報告又提到，前年有116名私人駕駛教師教小巴、巴士；另外有181人是貨車私人教師，但分別有七成二及六成八人該年完全無提供任何駕駛訓練，當中七成及五成九中，更在2016及2018年的評估中亦同樣發現為「不活躍」。
審計署建議運輸署加強定期及突擊巡查。運輸署同意審計署的建議。
