《施政報告》倡建「三路三鐵」 完善交通發展

發佈日期: 2022-10-19 16:33

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在交通基建方面，《施政報告》提出興建三條主要幹道及三條新策略鐵路，以拉動未來發展。

行政長官李家超在競選時提出「基建先行，創造容量」，把六大交通基建三條鐵路、三條公路，納入《施政報告》。

為配合北部都會區發展運輸容量，將興建北都公路，連接天水圍、新田至古洞北，打通新界北部的東西脈絡；亦會落實上屆政府提出的港深西部鐵路，連接洪水橋及前海。

消息指，深港兩地的專班首階段研究即將完成，屆時會公開藍圖等資料，年底展開第二階段研究，涵蓋鐵路走線、財務安排等。過關會採用「一地兩檢」，並研究兩地合作查驗，一次放行。

政府亦規劃興建「中鐵綫」，由元朗錦田途經葵涌連接九龍塘，以紓緩屯馬綫的載運壓力。消息指，這條綫車站少，方便居民快捷進出市區。

將軍澳137區是另一個重點發展區，將有多個屋苑落成，規劃興建將軍澳-油塘隧道，是將軍澳第三條對外隧道。港鐵將軍澳綫亦會延長至137區，消息指，走綫會由現時康城站向南伸延。

另外，為紓緩吐露港公路壓力，政府會開通全新南北幹道「沙田繞道」，連接大埔及西九龍。

消息又指，東九龍將會興建高架無軌捷運系統，連接彩虹、順利順天、秀茂坪及安達臣，預計明年上半年能落實細節。

而政府今年會就交椅洲人工島作出填海範圍、土地用途、交通基建等建議，明年展開環評，預計2025年開始填海，將興建第四條過海隧道，及全新鐵路及道路網絡，連接新界西北、大嶼山及港島西 。