據悉政府擬調整三條過海隧道收費 傾向繁忙時間私家車行西隧減最多十元
發佈日期: 2022-10-05 18:32
港澳
據了解，政府正草擬調整三條過海隧道收費，初步傾向私家車繁忙時間，過紅隧、東隧一律加20元，行西隧就減5至10元。
繁忙時間駕車過海，紅隧、東隧固然擠塞，西隧也會有車龍。
據了解，當局研究引入繁忙時間收費，減少和分散車流。就不同的收費調整組合，用問卷訪問了約一千人，初步發現最具效益是紅隧和東隧加20元，即私家車分別加至40元和45元。
至於西隧專營權明年八月屆滿後，政府收回後可決定新收費，傾向仍然要跟另外兩條隧道有一段距離。初步構思減5至10元。至於繁忙時段是幾點到幾點，暫時未有定案。
洪先生表示：「我想作用不太大，那些人有錢也是這樣過海。他們沒所謂，那些有錢人，那麼多錢他們也有車駕。」
陳先生指出：「如果這個情況，可能要找條街等夠時間才會過海，然後成本會便宜一些，被迫要這樣做。」
據了解，政府打算十二月向立法會提交方案，暑假前完成立法，亦期望訂立調整機制，允許不用經過立法會亦可決定加或減15元隧道費，亦可改動不同收費時段。
汽車會認為上班時間集中，額外收費未必能將車流引到非繁忙時間。
香港汽車會會長李耀培說：「政府亦要多點公共交通配合，讓駕駛人士方便可以不駕駛，甚至真的要駕駛，泊車轉乘做得好些。」
有議員認為應集中研究西隧減價。
民建聯新界西南議員陳恒鑌認為：「西隧的擠塞時間，是比其他兩條隧道短和遲，所以西隧在上午非繁忙時間，譬如六時至七時半，或七時四十五分的時間仍然未擠塞，那段時間收費可以低一些，吸引其他車早一點在那邊過海。」
上屆政府曾經提出「三隧分流」方案，遭到反對撤回後再提出「擠塞徵費」，除了調整隧道費，現屆政府曾經指，亦會透過隧道不停車繳費技術紓緩擠塞。
