澳門輕軌建新線路直通珠海橫琴 旅業界倡改善配套吸引旅客
港澳
2022-9-21
澳門輕軌現時只在氹仔運行，正在建設的橫琴線會直通珠海橫琴，進一步完善澳門與內地城市，以及高鐵的對接。
澳門輕軌主要分為四個部分，分別是氹仔連接媽閣的線路、石排灣線、東線及橫琴線。
當中的橫琴線是一條長約2.2公里、由澳門延伸至橫琴的跨境線路，去年3月正式動工，預計2025年建成，總造價約35億澳門元。
走線以高架橋方式，始於澳門蓮花大橋旁的HE1站，沿蓮花大橋逐漸下降，以河底隧道方式，穿過十字門水道進入珠海橫琴，最終連接至橫琴口岸地底下層HE2站。
澳門交通諮詢委員會委員黃萬濱指出：「橫琴的口岸將來會接駁廣州的高鐵，一直延伸至中山市、南沙市，將來能夠利用集體的交通工具，能夠直接從廣州，甚至乎更遠的省市，能夠運載到一大批旅客來橫琴口岸，再通過橫琴口岸的輕軌線直接來到澳門。可以令到不單居民使用到、旅客使用到，亦能夠輻射全國各個省市居民來澳門。」
有旅遊業界建議政府改善相關配套，吸引更多旅客使用。
澳門休閒旅遊服務創新協會會長黃輝表示：「很多外面不同國家城市，都會有一些輕軌設計成旅遊車廂。好像今次的輕軌主要圍繞路氹城區，可否增加一些路氹景點的介紹，或甚至乎將它設計成透明的旅遊觀光車廂，或者當中配合不同語言景點介紹、旅遊資料、資訊和優惠等各方面，成為旅客的網紅點。」
黃輝又認為橫琴線對澳門未來發展琴澳兩地旅遊區域合作起到引客作用，未來旅遊業界會推出更多琴澳旅遊產品，吸引更多內地高鐵城市的旅客來澳。
