東鐵綫延伸至港島 金鐘站成四綫交匯處有效率轉車需技巧

發佈日期: 2022-05-15 18:30
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無綫新聞 TVB News
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港鐵東鐵綫過海段正式通車,東鐵綫延伸到金鐘,不少鐵路乘客由新界過海可轉少幾次車,而金鐘站成為四綫交匯處,如何轉車才最快?

有了第四條過海鐵路,東鐵綫沿途各站到港島,自然是乘到金鐘才轉車。

住在馬鞍山附近乘屯馬綫,港鐵建議在大圍轉東鐵綫過海;但如果去北角和鰂魚涌,在鑽石山和油塘轉車,會快一點。

新界西北,由屯門、元朗乘屯馬綫出來,以往不少人會在南昌轉綫過海,日後如果要到中環至堅尼地城,轉車習慣不用改;但若是前往金鐘至柴灣,坐屯馬綫一直到紅磡才轉新綫,會節省約兩、三分鐘。

要選擇的還有到灣仔區的乘客。

東區居民謝太指出:「如果去泳池或運動場,其實之前灣仔站,沒會展站那麼方便。」

市民陳先生說:「主要都是去會展做活動或幫忙,所以會選擇會展站下車。」

雖然東鐵綫新增會展站,但就未有直接在會展新舊翼增設出入口。若市民前往會展,經天橋出口,步行約5分鐘便到達。

金鐘站擴建至地底六層,月台分布在其中四層,如何走、如何轉車才最快?

東鐵綫過海來到金鐘站,坐近車尾,第八卡就最近離站或轉車的自動電梯。

要轉港島綫,右手邊這條電梯直達柴灣方向月台;往堅尼地城方向,就行左手邊。

如果在金鐘站入閘,可乘這條橫跨四層的電梯,再轉彎,多乘一條電梯,就來到東鐵綫月台層,需時約兩分鐘。

港鐵早前預料,成為四綫交匯的金鐘站將會更擠迫,所以在站內設「過海易」系統,提供荃灣綫及東鐵綫月台實時候車情況,讓市民選擇不同過海路綫。

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