時事通識：三趟快車

發佈日期: 2022-02-16 18:26

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跨境貨車司機接連有多人確診，影響內地鮮活食品供應到港，導致菜價上升，行政長官林鄭月娥說正研究解決方法，包括用水路運輸。

內地的鮮活食品，自上世紀六十年代初、「三趟快車」開通後，開始有系統地用鐵路運送到香港。

1962年，時任總理周恩來為保障香港鮮活貨品的供應，決定由鐵道部和外貿部聯合開闢。

供港鮮活食品的「三趟快車」，分別是從武漢和長沙輪流隔日始發的751次、從上海始發的753次和從鄭州出發的755次列車，每日將鮮活商品經深圳運抵香港。

鐵道部更規定，除「特快」之外，所有客、貨列車都要讓路給「三趟快車」，這個體系由外貿部領導小組牽頭，中糧集團組織貨源，鐵道部組織運輸，由華潤五豐行在香港負責銷售。

隨著內地高速公路網絡日漸完善，加上物流的發展，深港兩地通關進一步便利化，「三趟快車」在運行48年後，於2010年6月中正式退役。