港鐵指因廣告牌部件移位致列車「甩門」事故 將循多方向調查起因
發佈日期: 2021-12-03 23:02
港澳
港鐵列車「甩門」事件。港鐵確認是廣告牌部件移位跟車門撞擊所致，與列車本身無關，將循多方向調查起因。有工程師指，港鐵應調查廣告牌安裝過程有否涉及人為疏忽。
港鐵一列列車周四傍晚在銅鑼灣站進站時，車門脫落，跌落路軌旁，港島綫列車服務一度受阻。目前涉事的「可轉換廣告板」海報已經移除。
有乘客指事故後會加倍小心。
張小姐指出：「無辦法，上班時間多人，有時站近車門，盡量避免。」
羅先生稱：「我們盡量行入車廂中，很少靠近車門。」
港鐵再解釋，指事件跟廣告板下方一塊部件有關，原本設計是讓工作人員按下去更換海報，上面就有安全鎖，正常情況下不會彈出來，但在今次事故中就移了位，反方向凸了出來，當列車經過時，凸出的板與車門撞擊，令車門脫落。
港鐵指，八個同類型廣告板，都已拆除相關組件，至於事故起因，會循多個方向調查。
港鐵車務營運及本地鐵路總管黃琨暐表示：「涉事廣告牌對上一次更換內容，即換畫是上星期四，日常運作是由廣告承辦商去做，亦包括日常檢查，這個亦是其中一個方向看看運作及操作程序上是否與事故相關，兼且看看設計及設備狀態。」
有工程師指，列車車門採用的外懸掛式設計在世界各地採用，亦有系統監察車門有否關妥或移位，相信非常安全，建議調查事故是否涉及廣告牌安裝過程出現人為疏忽。
鐵路運輸專業人員協會主席張年生認為：「燈箱向下打開做維修，把海報放上去，旁邊有兩條路軌管著，令燈箱不會左右搖擺，這條路軌不知為何本身有鎖鎖著，可能不牢固或者鬆脫。列車經過時就會震動，整個路軌有些震動，久而久之就令鐵架的臂掉下來，不是說要有個衝力，有多大力撞過去，可能輕輕碰一碰，剛剛撞正那個位置，就整道門被踢甩。」
他建議加裝鏈扣扣著燈箱及紅外線探測器等，監察是否有外來物件進入行車範圍。
