國泰未被解僱機師等薪酬福利大減 工會促新合約僅過渡性質
發佈日期: 2020-10-21 23:00
港澳
國泰航空宣布重組，裁員近六千人，未被解僱的機師和機艙服務員須簽署新合約，薪酬和福利將大幅減少，底薪最多減四成。有工會要求新合約只會是過渡性質，而非長期。
國泰港龍工幾乎所有員工被解僱，他們陸續收到通知。
被解僱國泰港龍機艙服務員伍小姐表示：「需要我們將所有物件寄回公司，不需要我們回公司，已不可以用我們的員工證出入公司。」
今次被裁減的員工，遣散費不會跟強積金對沖，另外會有多一個月賠償。有工會跟管理層會面後指，對方無表明將來會否優先招聘被裁的員工，又不滿事前完全不知公司決定。
港龍航空空勤人員協會副主席梁佩韻稱：「港龍是我們的家，是我們的終身職業，而我們的同事就是我們的家人，我們沒有時間、沒有機會去跟我們的家人道別，多少的賠償都不能彌補。」
至於獲留用的國泰機組人員就要減薪和減津貼，新合約明年一月生效，最遲下月初前要決定。
據了解，機艙服務員新合約按職級設工資上限，每月飛行時數少於70小時只領到底薪。基層服務員每月底薪最多約1.2萬元；機艙服務經理最多3.3萬元，減幅介乎一成四至三成六。飛行時數逾70小時，時薪亦調低，最多由180至475元；如自行「調更」就不算入飛行時數。
機師新合約，底薪亦少約四成，以副機長為例，基本月薪由8萬減至約5萬元。據了解，以往職級較高的外籍機長，年薪加上房屋和教育津貼，每年可達到三百萬元，新合約下除了削減房屋、教育津貼，基本月薪亦會降至約7至10萬元。
有工會不認同新合約屬長期性質，加上公司表明明年仍要放無薪假，薪金會再減。
國泰空中服務員工會主席王思敏指：「暫時我們面對的問題只是現在的疫情，普遍預計兩三年後，到2024年都是會好轉的，我們亦都與管理層提出，希望將這個合約只是改變成兩至三年的年期。」
會員包括二千二百多名國泰機師的香港航空機組人員協會希望，國泰尊重機師合約，工會會盡力爭取，保障會員權益。
