有議員指巴士上層較危險 倡立法規定安裝及戴安全帶

發佈日期: 2019-12-19 18:31
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九巴意外造成六人死亡,其中兩人被拋出車外。有立法會議員認為,巴士上層較危險,建議政府立法規定安裝和配戴安全帶。

涉事的九巴978巴士線來往灣仔至粉嶺華明邨,班次如常,但上公路後就明顯減速。有乘客指平日乘搭這條線的巴士,不會因為意外而改變乘車習慣。

被問到現時搭巴士會否不夠膽睡覺時,巴士乘客朱先生說:「有時你疲累也無辦法,好多人在車睡著了。」

巴士乘客文先生則稱:「乘車坐中間位,生死有命,不要緊,坐哪邊都是這樣。即使有安全帶都沒有甚麼人用,有沒有都無所謂。」

這輛九巴上層共有59個座位,不過只有車頭4個位及車尾中間一個座位有安裝安全帶。涉事的九巴在粉嶺公路撞樹,6名死者中,一半是上層乘客,其中兩人事發時被拋出車外。

有立法會議員認為,連同去年二月大埔九巴翻側車禍,都反映坐巴士上層較危險,建議立法規定安裝和配戴安全帶。

實政圓桌新界西議員田北辰說:「新車一定要安裝,舊車給一段時間,政府要出錢補貼,都是要翻新改進、安裝,安裝後上層要立法一定要綁,你不綁就違法。」

運輸署指,已陸續落實早前針對巴士安全提出的45項措施,去年八月開始,已要求全部新購置巴士,所有座位配備安全帶及額外兩個安全設施,電子穩定控制系統及車速限速器,但全港6000多部巴士,到明年都只會有大約六分一、即1100輛巴士有這些安全裝置。

運輸署指,希望三年內,大部分巴士都有安全裝置,但舊巴士加安全帶涉及改裝問題,在上層座位安裝技術上才可行及有效益。

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