有巴士行駛時被按緊急死火掣 車長憂發生在斜路易釀意外

發佈日期: 2019-12-13 07:00
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過去兩天有五輛巴士行駛時被干擾或破壞,警方共拘捕三人,其中一人報稱是專上學院兼職講師,涉嫌阻差辦公。有車長指若發生在斜路會有危險,容易釀成意外。

這日凌晨旺角雅蘭中心對開,這輛通宵九巴停在彌敦道中線。前一個街口,另一輛巴士同樣亮起死火燈,停在路邊。車尾緊急出口玻璃碎了。警方指有人按動巴士緊急死火掣。

巴士工會代表指出:「當有人按動死火掣,車輛會關掉並失去動力。」

《道路交通規例》要求,所有巴士都要配備緊急死火掣,在未有冷氣巴士的年代已有,原意是發生意外起火時,可切斷燃油供應、停止引擎運作,但如果行駛途中被胡亂按動,就會有危險。

汽車交通運輸業總工會九巴分會主任黎兆聰稱:「沒了空調和沒了動力,當車長發覺這情況,反應馬上是煞停巴士和拉起手掣。因為沒了動力,每個車長也會做這動作,只是能否來得及。最擔心在斜路情況,如果按掣關了沒了動力。車可能衝下去。」

黎兆聰說:「拍卡,然後到司機位扭動總掣,就啟動到巴士。」

車長指按掣後,其實幾分鐘已重新開車,不太阻路,但希望公眾理性。

有巴士車長亦表示,每完成一趟車也會巡視車廂設備。最近留意到較多時這些用作緊急時,打碎車窗玻璃的鎚子不見了。他們指會即時通知公司處理。

除了打破巴士玻璃等行為,近日亦有人用噴漆,塗污行駛中巴士的車頭玻璃,影響行車,有大律師指故意阻礙干擾巴士是違法,最嚴重可被判監。

大律師陸偉雄表示:「不要以為只是罰款。公眾地方作出一些擾亂秩序行為,但意圖破壞社會安寧。這罪也頗重,最高刑罰罰款五千元,入獄十二個月。刑事毀壞罪則更嚴重,最高刑罰可監禁十年。」

政府指,半年來有約420輛巴士受不同程度破壞,暫時沒計劃設立特別基金,用公帑補貼維修費,要由營辦商自行負責。

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