沙中綫紅磡站調查委員會續聆訊 周二由禮頓工程師作供
發佈日期: 2019-06-03 22:17
港澳
港鐵沙中綫紅磡站獨立調查委員會就擴大調查範圍繼續聆訊。
委員會要調查的包括紅磡站北面連接隧道工程不合規格，以及隧道和列車停放處工程紀錄缺失等問題。負責扎鐵工程的分判商永光鋼鐵工料測量經理張益明作供指，去年二月接獲禮頓通知，北面連接隧道連接縫滲水，螺絲帽未有妥善接駁鋼筋，其後收到禮頓發信追討賠償。
永光回覆禮頓，表示相關情況並不是其公司引起，又指外判公司的地盤主管已向禮頓工程師黎家灝指出物料錯配，曾要求禮頓交出相片及圖則，亦多次提出聯合檢查，但禮頓未有跟進。
禮頓一方指，合約列明未得禮頓書面同意，永光不可將工程分判出去。張益明承認，分判工程時未獲禮頓書面同意。但其後又表示，禮頓對分判工程知情，有將工人糧單交予禮頓，而有工人受傷時，亦有向禮頓呈交外判合約。
永光一方指，是黎家灝指示永光盡量將螺絲帽扭入鋼筋，禮頓項目總監作供指，指控不可信，表示曾向黎家灝查問，對方記不起有相關對話。
永光一方質疑，禮頓作為負責任公司，是否應該調查？
他回應指，黎家灝是非常初級的工程師，永光作為有經驗的分判商，應該知道甚麼是錯。
聆訊星期二繼續，由禮頓工程師作供。
