政府與港鐵研興建東九龍綫 西貢區議會促盡快落實
發佈日期: 2019-05-07 18:22
港澳
政府和港鐵研究興建連接鑽石山至寶琳站的東九龍綫，西貢區議會要求盡快落實。
寶琳站是將軍澳綫尾站，政府早在五年前發表的《鐵路發展策略》，已提出興建多一條鐵路出將軍澳，連接寶琳和沙中綫的轉車站鑽石山站，全長7.8公里，途經秀茂坪和安達臣道新發展區，名為東九龍綫，最快2019年落實。
在西貢區議會，多個區議員要求盡快落實興建。
西貢區議員方國珊說：「為何這個延伸綫要拖這麼久，我看不到任何原因。現在(居民)就擠迫得像『沙甸魚』一樣。」
也有區議員建議，再由寶琳站伸延到科技大學。
西貢區議員溫啟明稱：「科技大學其實都是很需要(興建港鐵站)，如果你經過彩虹見到那些學生，去等小巴到科技大學，其實這是一件很痛苦的事。」
路政署指已收到港鐵建議書，政府內部正在分析研究。
路政署署長陳派明表示：「推展的時間表，其實很視乎之後詳細的工程、環境，以及財務方面的研究結果，還要看當時的需求評估和資源問題，重點是我們要確保每一個建議都是切實可行。」
他又指會考慮增設車站，將來會再諮詢區議會。
