水泉澳邨依山而建 規劃需克服地勢和交通問題
發佈日期: 2018-03-03 07:05
港澳
近年新落成的最大型屋邨之一，沙田水泉澳邨全邨建在山坡上，設計規劃時除了要克服地勢，亦要解決居民出入和交通問題。
由這裡望下去，一座座公屋，分布在不同高度的山坡上，中間以一個大平台連接貫通十八座樓宇。
這兒是沙田水泉澳邨，2015年起陸續落成，最後一期去年入伙後，全邨提供約一萬一千個單位。
屋邨建在山坡上，最高與最低的平台相差達九十米，即約三十層樓的高度，房屋署規劃設計時要克服地形陡峭的問題。
房屋署總建築師譚德昌指：「地盤依山而建，有不同平台，我們設計上有很大挑戰，去思考如何把這些平台很舒服地駁通，所以設計總共六個升降機塔，以及九條行人天橋，駁通全部樓宇，讓邨民可以很舒適地通過整條邨共十八座。」
這些橋及升降機，連同十組扶手電梯，組成邨內七百米長的無障礙行人通道，讓居民出入時不用上落樓梯，部分天橋亦預留休憩地方，讓居民歇息。
水泉澳邨居民林先生指：「這兒當然好，四周都去到，無阻通道，好斜那些地方都有電梯接載老人，以及傷殘人士，不會斜路走得很辛苦那種。有些婆婆推車仔，最多走遠些，每處地方都去到。」
屋邨依山而建，交通配套亦是重點之一。水泉澳邨與馬鐵沙田圍站之間，被一幅大斜坡及溪澗阻隔。為解決問題，房署興建一條76米的行人天橋，但施工期間遇不少困難。
譚德昌表示：「那個斜坡不可以讓我們觸碰，那條河亦不可以做大型的工程。河本身亦都是窄的，擺機械，擺物料都是很多限制的，變成不可大量運來，要一段段運來，以及因為那個斜坡不可讓我們碰，要我們自行建一個臨時的鐵架台，才可以做到那條橋，形同建造兩條橋。」
水泉澳邨的居民指，這條橋去年七月開通之後，由水泉澳邨去到港鐵沙田圍站只需大約五分鐘，大大方便了他們出入。
