有工會促運輸署檢討指引 降低巴士車長最高工時
發佈日期: 2017-09-24 13:00
港澳
深水埗巴士衝上行人路的致命交通意外，十五名留醫的傷者中，一名危殆傷者情況轉為嚴重，另外還有三人嚴重。有工會要求運輸署檢討指引，降低巴士車長的最高工時。
事隔兩日，在深水埗巴士衝上行人路的意外現場，有市民獻花悼念。根據運輸署指引，巴士車長每日工時，不應長過十四小時，當中駕駛時間不應該超過十一小時。
每工作六小時，便有三十分鐘休息，包括用膳時間，而兩個相連工作日之間，要確保有不少於十小時休息。
有車長指，曾經最長工作十二小時，令駕駛很難集中。
新巴司機盧子健表示：「駕巴士需要高度專注，特別是我駕夜更。試過駕車期間頭痛，沒辦法，真的死撐，因為你又不能吃藥。」
由多個巴士工會組成的聯盟指，一直向運輸署爭取將最高工時及駕駛時間，分別縮短至十二及十小時。
巴士業職工會聯盟副主席許漢傑表示：「十小時的實際駕駛時間，這才切合人性及實際的生活的結合，否則會很累。」
聯盟又指，現時三間巴士公司車長底薪不高，以城巴為例，新制車長底薪最高為一萬三千多元，吸引不到新人入行，亦令現職車長要長時間工作，希望巴士公司改善。
