有專家推測電車入彎車速過快 工會指有明確指引

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中環電車翻側意外，有專家推測電車入彎時車速過快導致翻側。

事發地點的交通凌晨四時許回復正常，電車在上班繁忙時間亦如常服務。有專家翻看網上電車翻側片段，推測事發時電車時速至少五十公里。

理大機械工程學系前工程師盧覺強表示：「與巴士並行時，它(電車)比巴士快，即是我估計它都涉及五十時速，不排除它入彎時已有那麼高速，產生大的離心力，便將輛車翻側。」

電車工會就表示，公司有明確指引，入彎時減慢車速。電車工會主席江錦文表示：「通常彎位都是行不超過(時速)八公里。應該是沒有難度，平日我們都是這樣行，只不過是我們行車時要留意速度，要看左邊有沒有巴士，怕不夠位。」

電車公司指會定期抽查行車記錄儀，若發現有超速紀錄，會評估是否安排車長重新訓練。

據了解，警方針對電車超速的行動較一般車輛少，去年的執法未發現有電車超速。根據《道路交通條例》，大部分條例都同時適用於電車，除另有規定，車速一般限制時速50公里。

現時只要持有香港駕駛執照者，即使是俗稱「P牌」的暫准駕駛執照，都可申請任電車車長，電車公司會提供八星期在職培訓。電車公司指，以往並無相關要求，要求已較過往嚴謹。