將軍澳137區料可容十萬人 居民憂交通配套

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計劃發展為新市鎮的將軍澳137區，規劃範圍面積約有四個維園。學者預計用作興建房屋，可以容納約十萬人。

將軍澳第137區現時是「公眾填料庫」，短期擺放建築和工程廢料，旁邊有將軍澳工業邨、堆填區及清水灣郊野公園。

「137區」面積約一百公頃，政府消息人士指，其中二十公頃計劃用作堆填擴建和興建海水化淡廠，其餘八十公頃會研究作其他用途，但可提供多少住宅單位、容納多少人口都有待研究。

現時附近已有私人屋苑，有居民歡迎發展新屋苑，但亦有人擔心交通問題。有居民表示：「如果在附近多建住宅式屋苑，因為始終多了人來居住，政府會增加配套設施。」也有居民指：「(港鐵)將軍澳站這個中轉站已是樽頸，一直擠塞，若再延伸入去，我想更多乘客、會更擠塞。」

有住在日出康城的居民指，現時區內對外交通主要靠鐵路，巴士及小巴路線選擇都較少，期望日後附近有新屋苑落成，政府可以加強交通配套的規劃。

中大地理資源學系副教授姚松炎估計，「137區」能容納十萬人口：「比較具規模可以一舉兩得，既增加房屋供應、土地供應，亦可以處理(填料庫)對環境破壞現有用途。貿貿然再增加十萬人口的新都市，必須要有新的鐵路延伸。」

政府規劃興建的將軍澳至藍田隧道，最快2020年通車，落成後可連接將軍澳至觀塘及東區海底隧道，並銜接將來的將軍澳跨灣連接路到調景嶺及日出康城。