高鐵深圳福田站明通車 部分設特等或商務座

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廣深港高鐵深圳段的福田站明日通車，前往廣州南站最快只需半小時。對於內地段有六個站比之前文件所列多兩個，特區政府指，香港段通車後未必會每個站都會停。

深圳福田站是未來廣深港高鐵香港與深圳段的交界點，車站面積超過14萬平方米，也就是大約21個足球場。白色的候車大廳設有逾千個座位，工人作通車前最後準備，通過查票櫃位，乘客要下一層才到達地下的月台。

候車大堂未見有口岸通關的指示牌，車站地圖亦沒有標示。星期三由福田站開往廣州南站的頭班車，早上八時十七分開出，九時零七分抵達，中途會停多個站，車程要五十分鐘，最便宜的二等票是82元人民幣，一等票108元，部分列車有特等座或商務座。有深圳居民指香港段延遲通車，會追不上內地發展︰「方便、快捷，方便廣州、深圳與全國各地的聯繫。你跟大陸脫軌了三年，等於是，如果這兒沒有香港那段，香港就被邊緣化了。」

負責營運的廣鐵集團指，通車初期每日有十一班，由福田站開往廣州的列車，到下月十日會增加班次，福田到廣州南站最短車程只要30多分鐘。福田站是內地首座位於城市中心區的地下火車站。本港市民如果想到深圳福田站要經落馬洲福田口岸，在深圳乘地鐵三個站到市民中心站，再轉乘2號線，在福田站下車。

對於廣深港高鐵內地段有六個車站，比港府規劃文件所列多兩個。運輸及房屋局回應指，不代表日後來往香港的高鐵會停該兩站。本港與內地規劃廣深港高鐵，一直以來深圳至廣州段只停福田、深圳北、虎門及廣州南四個短途站。預計行車時間亦是按該方案計算，目前無計劃修改。