西鐵車廂逐步增1卡 港鐵稱確保不開錯幕門

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港鐵西鐵綫列車星期六起逐步加多一卡車廂。港鐵說同時有七卡及八卡車行走，會確保不會開錯月台幕門。

西鐵綫現時28列的列車都是以七卡車廂行走，星期六起逐步加至八卡，預計要三十個月才完成，屆時載客量將比現在多一成四，但期間七卡及八卡車同時行駛。

港鐵指新車投入服務初期，運作可能不暢順，但會確保不會開錯幕門。港鐵公司車務經理-東鐵綫丁嘉俊表示：「晚上的時候我們會做一些幕門測試，訊號系統會知道這個列車是七卡車，通知月台幕門是開七卡的門，如果是八卡車，亦會通知月台幕門開八卡的門。」

西鐵車廂亦會新的路線顯示屏提示乘客列車正前往哪一個站。月台亦會顯示即將到站的列車是七卡抑或是八卡。

港鐵表示，加長列車運作後，會在月台加設綠色標記，讓乘客知道新增車卡上落位置。在繁忙時間亦會加派港鐵職員在月台協助。

西鐵綫現時除柯士甸站外，月台設計最高可容納九卡車，馬鐵綫最高亦是容納八卡車。當沙中綫通車後，將連成「東西走廊」。日後最多亦會以八卡車行走，乘客不用轉車往來屯門和烏溪沙。