消委會指油價加快減慢 油公司：定價因素多

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消委會的研究顯示，油公司在調整汽油價格時，個別時段有「加快減慢」，而當國際原油價格下跌時，汽油價格的下調幅度也相對小。

車用汽油價格過去都被質疑「加快減慢」或者「加得多」、「減得少」，事實是否如此？

消委會分析2013至14年期間五間油公司的每日牌價，即是撇除現金即時優惠的價格，與國際原油每日價格之間的關係。發現有兩段時間分別出現「加快」及「減慢」的情況。

2013年上半年，油公司調升汽油價格，只較國際原油價格上升滯後四日。但在2014年下半年當國際原油價格下跌，油公司遲了八日才減價。

另外，2014年七月至十二月期間，國際原油價格跌幅達53.9點，至於本地價格的跌幅只有24.1點，反映本地汽油價格的減價幅度相對小，即「減得少」。但未見到有「加得多」的情況。

消委會表示，油公司有否取得不合理的利潤，現時沒有答案。消委會總幹事黃鳳嫺表示：「(油公司)成本結構內，除了燃油進口價，當然亦包括地價、人工，行政費、推廣費等，究竟這些成本是否在過去增加了，增加幅度多少，我們不知道。正因如此，政府有責任，非常重要，進行相關方面研究。」

五間油公司中有四間回覆消委會指，汽油進口價只是定價的其中一個因素，因此零售價的調整幅度，不一定跟原油價格相同。至於油公司有否合謀定價，消委會指要交由競爭事務委員會決定。