南丫海難案 辯方：系統無出現過相撞預警

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前年國慶造成39人死亡的南丫海難，兩名涉事船長被控誤殺案，在高等法院續審。

負責維修船隻航行監察系統，即VTS的海事處職員嚴潔明作供時指，海事處有監察員透過VTS監測海上安全。

代表「南丫四號」船長周志偉的英國御用大律師指出，在兩船相撞前的一段時間，系統從沒出現過有相撞風險的預警。嚴潔明解釋，警告生效條件是至少一艘相關船隻必須配備VTS。但今次「海泰號」及「南丫四號」均無使用VTS服務，所以就算兩艘船隻相距距離極近，或已預計將於極短時間之內相撞，仍不會產生任何警告。