政府欲建隧道連藍田、將軍澳料八月開工

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政府計劃興建隧道連接藍田和將軍澳，疏道將軍澳隧道交通擠塞，預計八月展開相關前期工程。

平日上班時間，將軍澳隧道塞車已成為習慣。隧道平均每日有超過八萬架次的車經過，流量僅次於紅磡海底隧道和獅子山隧道。

這麼擠塞，是因為將軍澳目前有38萬人口，預料2021年會增至45萬。居民出入除了坐港鐵，主要靠將軍澳隧道，而另外兩條對外的道路包括連接秀茂坪的寶琳路，和連接西貢清水灣道的影業路，分流作用不大。

政府計劃興建藍田隧道，在藍田連接東隧以及前往啟德發展區的新幹線。另外，又規劃新增一條1.8公里長的跨灣連接路大橋，東面連接到環保大道，可以為將軍澳東南部增加多一條連接通路。

在立法會交通事務委員會，議員普遍支持計劃，敦促當局加快進度。政府指如獲立法會財委會批准撥款，計劃在今年八月展開跨灣連接路的詳細設計，及相關的勘測工程，預計有關工作在2016年年底前完成。