機械人跑得快過人?北京亦莊「人機共跑」賽事背景|延伸閱讀

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發佈: 2026-04-19 18:40

撰文: TVB 新聞+

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重點摘要
  • 北京亦莊人形機械人半馬於2025年首次創辦,由北京市多個官方單位主辦,首屆賽事即獲得極高關注。第二屆賽事規模顯著擴大,吸引了來自全國眾多主體與品牌的逾三百台人形機械人參賽,隊伍數量增長近五倍,並有二十所高校參與。2026年賽事規則鼓勵自主技術,區分「自主導航」與「遙控」模式並混合計時,為遙控隊伍設置係數以激勵自主研發,同時對機械人結構、身高及定位技術有明確規範。賽前測試顯示本屆機械人更為自主智能,此技術躍升得益於北京強勁的產業生態與資金支持。此外,賽事融合城市與自然景觀,並透過吉祥物文創開發及讓機械人擔任各類服務角色,展現了文化融合與人機共生的未來場景。

▌ 賽事緣起與規模

北京亦莊人形機械人半馬於2025年首次創辦,由北京市經濟和信息化局、北京經開區管委會、中央廣播電視總台等主辦。首屆賽事直播觀看人次達1.28億,引發國際媒體廣泛關注。

第二屆賽事規模大幅躍升。今年報名期內,共收到來自全國13個省,76家主體,逾百支隊伍報名,吸引26個品牌,逾300台人形機械人參加。參賽隊伍數量較首屆增長近5倍,更有20所高校組隊參與。

▌ 核心規則:鼓勵自主技術

2026年賽事增設「自主導航」與「遙控」兩種模式,同賽道混合計時,統一排名。遙控隊伍的淨計時成績須乘以1.2系數,以鼓勵自主導航技術研發。機械人須具備雙足結構,身高不低於75厘米,並配備北斗技術肩章實現釐米級定位。

▌ 技術躍升與產業生態

賽前測試顯示,2026年參賽機械人呈現更自主和更智能的特點。背後是北京的產業支撐:2025年至今,北京23家機械人企業獲融資192.4億元人民幣,佔全國百分之41。北京市亦設立了1,000億元政府投資基金。

▌ 文化融合與場景延伸

賽道融合城市幹道與公園生態,吉祥物「小亦」將應用於文創開發。機械人亦化身配速官、清潔官等「服務官」,展現人機共生場景。

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