比亞迪發布第二代刀片電池及閃充技術 創全球量產最快電池充電速度
發佈日期: 2026-03-06 13:07
兩岸
比亞迪發布第二代刀片電池，創全球量產最快的電池充電速度。
內地汽車市場競爭激烈，面對本地銷售放緩，生產商近年除了積極「出海」，亦加快技術升級，以提升競爭力。比亞迪發布第二代刀片電池和閃充技術。董事長兼總裁王傳福指，新一代刀片電池解決充電慢和低溫充電困難的痛點。
在常溫環境下，由百分之10到70，充電時間只需五分鐘；由百分之10到97充電時間，只需九分鐘。至於剩下的百分之3，則是專門留給剎車動能回收用，更有利於降低車輛的能耗。
比亞迪董事長兼總裁王傳福表示：「這就是全球量產最快的充電速度，超越過往、前所未有，大家說這個速度猛不猛？真正實現了充電和加油一樣快，以後大家只記住一句話，五分鐘充好，九分鐘就可充飽。」
一直以來，低溫會降低電池的效率和續航里程，因此電動車在很多嚴寒地區的銷量佔比都較低。比亞迪最新的電池技術，在哈爾濱零下20度的極寒充電實測中，由百分之20到97，充電時間只需12分鐘，意味著未來可進一步開拓北方和其他極端寒冷地區的市場，搶佔純油車市場佔有率。
近期中東局勢緊張，刺激油價急升，汽車燃料價格亦受影響。王傳福指，推廣電動車成為國家長遠發展的必然選擇。
王傳福稱：「我們國家百分之70多的石油依賴進口，又有相當大的一部分是經過霍爾木茲海峽和馬六甲海峽運來的。現在這個局勢，對於國家能源的安全是非常嚴峻的考驗。中國是一個油少電多國家，因此用新能源汽車替代燃油車，從來不是一道選擇題，而是關乎國家能源安全和長遠發展的必答題。」
為支撐閃充技術落地，比亞迪計劃年底前在全國建設20,000座閃充站，包括2,000座閃充高速站，覆蓋近三分之一的高速公路服務區，現時已建成4,239座。比亞迪並同時發布十一款新車，全部搭載今次發布會的最新技術。
