內地監管部門約談「高德打車」 要求降低抽佣防止訂單轉賣
發佈日期: 2026-02-10 19:03
兩岸
內地監管部門約談阿里巴巴旗下「高德打車」，要求降低抽佣，保障司機收入。
交通運輸部轄下相關部門約談「高德打車」，指平台對合作的網約車平台管理不到位，壓低運價，應急處置不當等突出問題。
要求「高德打車」強化合作網約車平台監督管理，加強價格、收入異常波動等監測預警。同時加強訂單溯源監測管理，防止訂單層層轉賣、層層抽成。
「高德打車」表示將全面整改，維護公平競爭市場秩序，保障司機合法權益。
數據顯示，內地網約車司機平均月入約7,600多元人民幣，在北京等一線城市，達到11,500多元。
有北京網約車司機說，日薪最高達700元，亦稱訂單被不同平台轉賣的情況普遍。
一名網約車司機說：「把高價單，滴滴賣給高德，滴滴先抽一部分，高德再抽一部分再給我們，給我們的是低價單。就兩個平台賺錢，乘客多花了錢，我們也賺不到。」
另一名網約車司機認為：「不能說壓榨，遊戲規則就是這樣子的，你既然『玩』這個『遊戲』，就要遵守『遊戲創作者』的條條框框，人家設置的東西。」
網約車的抽佣問題一直備受關注。2021年以來，內地監管部門就連續推出政策，要求網約車平台降低過高抽佣，並且提升透明度，保障司機合理收入。
