寧波舟山港年集裝箱吞吐量　首次突破4000萬標準箱

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浙江寧波舟山港於12月2日迎來歷史性時刻，隨著一個身披「紅妝」的集裝箱被穩穩吊裝至貨輪，標誌著該港年集裝箱吞吐量首次突破4,000萬標準箱，再創港口發展新紀錄。

‧ 快速發展歷程

自整合成立浙江省海港集團及寧波舟山港集團以來，港口發展持續提速：

年集裝箱吞吐量從1000萬到2000萬標準箱，用時7年

從2000萬到3000萬標準箱，用時6年

從3000萬到4000萬標準箱，僅用時4年

‧ 全球貨物吞吐量領先

寧波舟山港年貨物吞吐量已連續16年蟬聯全球第一。儘管集裝箱業務起步較晚，但發展迅速，自2015年首次突破2000萬箱以來，今年進一步躍升至4000萬箱，服務國家戰略、區域經濟及全球客戶的能力持續提升。

‧ 戰略地位與設施

該港口位於中國東部沿海經濟帶與長江經濟帶的「T」型交匯處，面向太平洋主航道，是國家共建「一帶一路」、長江經濟帶發展及長三角一體化發展的重要戰略樞紐。目前，寧波舟山港擁有：

萬噸級以上泊位超過210個

其中5萬噸級及以上泊位超過135個

是全球大型和特大型深水泊位最多的港口之一

‧ 全球航線網絡

寧波舟山港已形成以港口為中心的全球海上航運貿易網絡：

擁有300餘條集裝箱航線

連接200多個國家和地區的600多個港口

每日來往貨輪近300艘次

港口連通性指數排名全球第二

‧ 內陸延伸服務

港口同時拓展內陸服務網絡，依托100餘條海鐵聯運線，將服務腹地延伸至全國16省69個市，進一步強化對內地經濟的輻射帶動作用。

‧ 政策支持發展

新華社報道，浙江省近年大力推進世界一流強港建設，出台《世界一流強港建設工程實施方案（2023-2027年）》，並修訂《寧波舟山港總體規劃（2035年）》，在戰略引領、機制創新及政策保障等方面為港口發展提供堅實支撐。