全運會｜靠科考船太陽能板海底點火　收集產生火種運上海面儲存

發佈日期: 2025-10-09 20:01

兩岸

粵

已複製連結

今次全運會火種所用的可燃冰，早在上月於南海過千米深的海底，即場點燃採集，再運送到地面。

所謂可燃冰，就是在海底高壓低溫環境下，形成的冰晶狀物體，由天然氣及水組成，可直接點燃，屬清潔能源的一種。

今次全運會採用的火種，就是由這部叫「海馬號」的水底機械人，上月中潛入南海，經工作人員遙控，到叫做「海馬冷泉區」的水域，亦即是可燃冰聚集的「礦區」，採集可燃冰，再即場點燃，收集產生的火種，再運上海面儲存。

如何在海底點火？靠的就是科考船甲板上的這個太陽能板。

源火採集任務團隊組員陳馳指出：「我們的光伏發電裝置，它可以根據太陽軌跡，自動調整方向和角度，使發電效率保持到最佳，產生的電能，通過電纜傳輸到海底，再利用水下機器人和採火工具，將『源火』點燃。」

當局稱整個採集需時約三小時。內地早在1999年開始，在南海勘查可燃冰的資源。

《人民日報》曾報道，儲存量相當於1.5億噸石油儲量，可用百年以上，預測全球可燃冰資源量，達到20萬億噸的油當量。