內地汽車品牌建立首批電動車全地形賽車場 展現車輛不同性能
發佈日期: 2025-09-29 10:00
兩岸
有內地電動車品牌建立首批電動車全地形賽車場，展現電動車的不同性能。
極端天氣，車輛被逼要涉水而行，但在河南鄭州這個賽車場，這些電動車是特地要向水中行，似乎無難度。
賽車場內的特製場景，還有這個近30米高的沙丘，不用到西北地區，也可感受飛奔大漠中。電動車亦可在場內，展示精準定位、自動泊入較窄車位等技術。
建立這場地的電動車品牌，還在安徽合肥、浙江紹興等興建賽車場，連同鄭州這一個，合共投資了50億元人民幣，不只讓車迷感受風馳電掣的樂趣，同時亦可以培訓賽車手。
還有一個原因，品牌指，虧本經營都要堅持做。
比亞迪品牌及公關事業部總經理李雲飛表示：「我們去年在歐洲，包括很多海外地方都去做考察。以歐洲為例，匈牙利為例，它的整個佔地面積跟重慶差不多，但它賽車場你知道有多少個？19個賽車場，但中國我們這麼大的國家，現在只有21個賽車場。中國確實在汽車文化這個培育、汽車文化體驗，我覺得還是稍微滯後一點，這點沒有趕上中國汽車產業的市場。」
賽車場門票按體驗時長，有不同的價格，最貴的是6,000多元人民幣，體驗150分鐘，市民需要先預約才可進來體驗。
比亞迪指，去年新能源車總銷量420多萬台，國外佔約一成，主力拓展亞太地區、歐洲、中、南美洲三大海外市場。
李雲飛稱：「全球很多國家都在非常積極地在跟我們接洽，畢竟汽車產業做非常大的產業投資，你過去無論對當地的產業、產值、當地的就業、稅收，都有非常大的拉動作用。如果下一步發展、需求再進一步爆發的話，也不排除我們下一步，可能考慮規劃海外第二輪工廠的建設規劃。」
他強調，要先打穩現有三大海外市場基礎，再考慮擴展。
