內地新能源車動力電池進入規模化退役階段 國務院提出加強電池回收利用
發佈日期: 2025-02-23 20:00
兩岸
內地近幾年大力推廣新能源汽車，但早期新能源車的動力電池，已進入規模化退役階段。國務院近日提出要全面提升，新能源汽車電池回收利用能力水平。
全國新能源汽車保有量截至去年年底，已達到3,140萬架。新能源汽車越來越普及，但處理老化電池成為一個難題。有內地機構發表數據指，今年國內將有104萬噸動力電池需要更換，至2030年將增加至350萬噸，回收市場規模將升至過千億元人民幣。
這些電池容量雖然衰減至不足以供新能源汽車正常行駛，但仍可回收，經篩選後再利用至儲能等領域。其中容量衰減至不足四成的，就會進行拆解處理，提取電池中的金屬原材料循環再造新電池。
上海新金橋環保汽車拆解分公司總經理石生東稱：「核心部分有兩部分，一部分是鋰電池，還有一部分是電控系統，整個鋰電池和電控系統，佔到整車拆解價值的百分之50以上。」
除了拆解電池再利用，上海復旦大學有科研團隊宣布，開發以注射方式，為電池補充鋰離子，從而延長使用時間。
上海復旦大學研究團隊成員高悅說：「商用的磷酸鐵鋰電池，按照以往來說，它在使用兩千次之後，就會容量衰減、報廢，我們有了這項技術之後，可以讓它在使用一萬二千次之後，還能保持接近於你初始拿到這個電池的健康狀態。」
團隊表示這項技術成本低、效果好，目前已經通過多種電池的測試，正與國際電池公司合作，希望能盡快投入實際應用。
