東航明起用C919執飛來往港滬航班 有工程師認為可助客機打入外國市場
發佈日期: 2024-12-31 19:03
兩岸
東方航空明天元旦起用國產大型客機C919，執飛一對來往香港和上海定期航班。有工程師認為，可協助C919打入外國市場，但本港需要培訓更多專業維修人才配合。
國家自主研發客機C919首班境外定期航班、東方航空MU721，預計元旦早上8時15分從上海虹橋起飛，約11時降落香港，隨後飛MU722航班，12時55分起飛，返回上海虹橋。滬港兩地在機場都會舉辦歡迎儀式。
內地航空數據網站顯示，執飛滬港線首航的是東航第九架接收的C919，編號B-657T，機齡約一個月。內地傳媒報道，它是同型號客機中，首架配備艙內無線網絡。另外央視報道，東航第十架C919除夕亦都入列。
香港工程師學會稱，現時本港只有一名持牌工程師懂得維修C919，東航已向本港飛機維修公司提供適量所需零件及工具，以作支援。
香港工程師學會航空分部主席陳偉光表示：「香港未有足夠這種機型訓練的持牌工程師，暫時由航空公司方面有跟機工程師，負責認證所有過境檢查之中維修工作，符合所有設計程序和適航水平。我們這行每幾年都有新機種，每款都需要學習和實習過才可以工作。C919是新機型，學了當然好，令自己有更廣闊領域，例如它們逃生梯，香港公司有建立專業技術，提供基地維修服務給中國商飛。」
他又指，香港與內地空域飛行速度、高度，採用不同單位制式，有對照表，往來航班溝通沒問題，相信可為C919打入國際市場起示範作用。
