京港及滬港直通車升級用高鐵動臥車程大幅縮短 來回價錢或較乘飛機貴
發佈日期: 2024-06-04 18:45
兩岸
京港和滬港直通車下周六起升級，由高鐵臥鋪動車運行，車程縮短了8至12小時。香港改以西九龍作總站，傍晚出發，早上抵埗。車票明天中午起預售，來回價錢可能貴過乘飛機。
要去北京或上海，除了飛機或每日一班高鐵，月中起多一個選擇。國家鐵路集團宣布，暫停營運四年半的直通車，紅磡來往北京和上海的城際直通車，改為西九龍出發，轉用高鐵臥鋪動車。
逢周五、六、日和周一，前往北京西和上海虹橋，都是傍晚出發、翌日清晨抵達，班次分別經過河北石家莊和浙江杭州等。
對比城際直通車，去北京車程短了約12小時，全程約12小時34分；去上海就快了8小時，要11小時14分，較高鐵慢約4小時，但可以在車上安睡一晚。
動臥基本是四個臥鋪一間，上鋪較便宜。去北京成人每程港幣1,031元起，往上海878元起；不用攀爬，下鋪的票價貴約100元。來往上海更設高級臥鋪，最貴一程要2,128元，周日出發的會貴多一成半至一成七。
不過在部分日子，乘飛機可能會較便宜。北京乘廉航，來回最便宜約1,700元，比兩程動臥上鋪便宜約300元；上海差距可以更多，乘飛機有機會便宜約500元。
陳先生稱：「(高鐵)價錢貴些，所以未必考慮，去上海、北京還是考慮乘飛機。」
林先生表示：「(動臥)當然好，好很多，可以休息，特別是長者。在飛機上更辛苦，搭車(高鐵)舒服很多。」
行政長官李家超表示，新安排能促進香港及內地人員、經貿及文化往來。
行政長官李家超說：「有臥鋪設施，睡醒起來就到達目的地，更可以節省一晚酒店費用。我感謝中央對香港的關愛，感謝國鐵集團與內地各單位的支持。」
他稱已指示運輸及物流局和港鐵跟進，做好宣傳推廣。
