京港及滬港直通車升級用高鐵動臥車程大幅縮短 來回價錢或較乘飛機貴
發佈日期: 2024-06-04 18:45
兩岸
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京港和滬港直通車下周六起升級,由高鐵臥鋪動車運行,車程縮短了8至12小時。香港改以西九龍作總站,傍晚出發,早上抵埗。車票明天中午起預售,來回價錢可能貴過乘飛機。
要去北京或上海,除了飛機或每日一班高鐵,月中起多一個選擇。國家鐵路集團宣布,暫停營運四年半的直通車,紅磡來往北京和上海的城際直通車,改為西九龍出發,轉用高鐵臥鋪動車。
逢周五、六、日和周一,前往北京西和上海虹橋,都是傍晚出發、翌日清晨抵達,班次分別經過河北石家莊和浙江杭州等。
對比城際直通車,去北京車程短了約12小時,全程約12小時34分;去上海就快了8小時,要11小時14分,較高鐵慢約4小時,但可以在車上安睡一晚。
動臥基本是四個臥鋪一間,上鋪較便宜。去北京成人每程港幣1,031元起,往上海878元起;不用攀爬,下鋪的票價貴約100元。來往上海更設高級臥鋪,最貴一程要2,128元,周日出發的會貴多一成半至一成七。
不過在部分日子,乘飛機可能會較便宜。北京乘廉航,來回最便宜約1,700元,比兩程動臥上鋪便宜約300元;上海差距可以更多,乘飛機有機會便宜約500元。
陳先生稱:「(高鐵)價錢貴些,所以未必考慮,去上海、北京還是考慮乘飛機。」
林先生表示:「(動臥)當然好,好很多,可以休息,特別是長者。在飛機上更辛苦,搭車(高鐵)舒服很多。」
行政長官李家超表示,新安排能促進香港及內地人員、經貿及文化往來。
行政長官李家超說:「有臥鋪設施,睡醒起來就到達目的地,更可以節省一晚酒店費用。我感謝中央對香港的關愛,感謝國鐵集團與內地各單位的支持。」
他稱已指示運輸及物流局和港鐵跟進,做好宣傳推廣。
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