大行認為若長和退出巴拿馬運河業務對集團影響不大
發佈日期: 2025-02-05 17:00
財經



據報巴拿馬在美國壓力下,或取消長和集團在當地的港口經營權。有大行認為,若長和退出巴拿馬運河業務,對集團的影響不大。
巴拿馬繼宣布退出一帶一路,強調親美立場後,《彭博》引述知情人士報道,巴拿馬政府正衡量取消長和集團旗下和記港口,在當地港口經營合同。知情人士指,巴拿馬政府仍未有最後定調。但為避免訴訟,將會循正當程序進行。
巴拿馬運河有五個港口,和記港口經營其中兩個,分別是位於大西洋一側的克里斯托瓦爾港,以及位於太平洋一側的巴爾博亞港,1997年開始經營,2021年獲自動續約至2047年。
和記港口早前表示,過去三年已向巴拿馬政府支付5,900萬美元,員工全部是巴拿馬人。現時和記港口在24個國家,經營53個港口。
摩根大通指,退出巴拿馬運河業務,對長和集團的影響可能很少,因為巴拿馬港口於去年上半年貢獻EBITDA少於百分之1,佔整體港口業務的吞吐量,亦只有百分之3.9。
巴拿馬總統穆利諾日前與美國國務卿魯比奧會面,魯比奧指,巴拿馬必須立即縮減中國對巴拿馬運河地區的影響力,否則美方將會採取必要措施。
巴拿馬是中美洲最南的國家,巴拿馬運河於1914年完工,一直由美國管理,1999年美國將巴拿馬運河移交給巴拿馬。運河全長82公里,連接大西洋和太平洋,處於南北美洲之間,有重要的戰略和經濟地位,是全球最重要的航道之一,其中約七成半的貨運,來自或運往美國。
根據官方數據,去年巴拿馬運河收入約50億美元,佔當地生產總值百分之4。

