立會商香港快運撤航班事件 有議員指政府監管不力

立法會經濟事務委員會開會，討論香港快運取消上月國慶，及中秋假期十多班航機的事件。香港快運高層再次道歉。

香港快運執行董事長鍾國頌說：「首先我代表香港快運董事會，香港快運管理層，對這次事件對社會公眾，對所有受影響旅客表示道歉。」

香港快運執行董事長鍾國頌，在立法會經濟事務委員會表示，十月一日至八日，共取消14班航班，約2800名旅客受影響。

當中大部分獲安排，轉乘其他航空公司班機，去原先的目的地或者轉飛其他地方，亦有三百多名旅客獲全數退款。他承認公司在風險管理上出了問題，事後已作多項改善措施，包括更換管理層，改善人力資源安排，例如增加當值空中服務員人手，提早發出工作更表，將一些合約僱員改為長期僱員，並加強顧客服務質素。

有議員表示，民航處在事發前兩個月，已知道香港快運有大批安全培訓導師短時間內相繼離職，質疑政府監管不力。

工聯會勞工界議員陸頌雄說：「為何民航處當時會信納香港快運，一定會解決安全培訓主任導師的問題，而中間香港快運，有沒有隱瞞或過份樂觀的評估，導致這些失誤。」

民主黨區議會(二)議員涂謹申表示：「我不是叫你們(民航處)，不信他們(快運)，不過問題可能要叫他們看時間，不要預到那麼趕急，如果當時早點有調動、安排。就算真的要出事，可能出事都令那數百個旅客，都不用退款。」

民航處副處長廖志勇指：「當時跟我們的交待，是基本上機師和空中服務員，在當時培訓，陸續開始重新啟動，會有足夠機師和空中服務員，亦都聘請了一些有經驗的安全培訓人員。」

運輸及房屋局副秘書長劉家麒說：「監管者與被監管者，中間一定要有一定程度的信任，當然你說我們在九月時，是否過分信賴或者信錯了，這個事後可以檢討一下。」

他表示香港快運要向政府每月提交改善進度報告，政府半年後再檢討是否容許香港快運進行任何業務擴展。