港珠澳橋收費聽證會 多贊成過境巴士每程收200人民幣

廣東省發改委舉行聽證會，就港珠澳大橋的車輛收費方案，諮詢三地運輸業界及專家意見。大部分與會者贊同過境巴士，每程收200元人民幣的方案。

聽證會於珠海一間酒店舉行，有十多名來自香港、澳門及內地的運輸業代表參加，廣東省發改委及交通運輸廳官員、港珠澳大橋管理局人員亦有出席，但聽證會並無開放予本港傳媒採訪。

港珠澳大橋今年底具備通車條件，但何時正式通車，仍有待中央公布。

廣東省發改委早前提出主橋收費方案，私家車及出租車，每程150元人民幣；貨櫃車及普通貨車，每程分別115元及60元人民幣；過境巴士則有兩套方案，分別是每程450元人民幣或200元人民幣。

據廣東省官方會後發出新聞稿指，大部分與會者贊同方案二，即是過境巴士，每程收200元人民幣的方案。有與會的運輸業代表說，曾在會上提出貨櫃車收費過高。

落馬洲中港貨運聯會主席蔣志偉表示：「我提出了貨櫃車及普通貨車的收費，為何(差異)那麼大，他們也是根據廣東省收費標準或國家收費標準而定，一般貨車以十五噸計，我們的貨櫃車是以三十二噸計，他的收費，支持他是合理的。」

廣東省發改委會將意見呈交相關部門，再經廣東省政府批准後實施。

當局早前預計，大橋通車後的30年收費期內，每年會有約二千萬架次車流量。

跨境私家車、跨境出租車及跨境巴士，均設有配額限制，需申領相關的通行證才可使用大橋。