九巴車長其中一個組織,月薪車長大聯盟,不滿公司調整薪酬方案未有增加底薪及徵詢所有員工意見,發起晚上八時至午夜十二時停駛。
負責開夜更的月薪車長大聯盟發起人葉蔚琳,駕駛由尖沙咀麼地道開出,往荃灣的234X巴士。
晚上八時,她將車停駛在總站路口,而尾隨數輛九巴亦有停駛,九巴之後要求參與停駛的車長落車。
聯盟發起晚上八時開始,無論車駛到哪裡,就會在適當位置打死火燈,長響號十秒。由於公司態度強硬,他們將行動延長至午夜。
九巴月薪車長大聯盟發起人葉蔚琳稱:「本來只打算(罷駛)半小時,但因為剛剛公司工會出信恐嚇會員,叫他們不要參加這個行動,否則會有懲罰。所以我覺得反正要做,就一次過做。我們會持續到午夜十二時,十二時後如果公司強行要收回巴士,因為這是公司財物,我們就會移至九巴月輪廠地下繼續我們的訴求。」
在紅磡海底隧道往香港入口,九巴繼續行駛,未有參與工業行動,現場交通亦正常。
運輸署呼籲工會採取工業行動時,應盡量保持道路交通暢順,並須顧及道路用者安全。運輸署緊急事故交通協調中心會密切留意交通情況,有需要時會聯絡公共交通服務營辦商作出適當安排。
九巴指,會提早與員工磋商薪酬加幅事宜,又指得悉兩個主要工會不會參與今次停駛行動。
九巴企業策劃及業務發展總經理蘇偉基稱:「底薪提高了,所以計算補水加班時間亦有所增加。強調一點,這並不取替周年的2018年的薪酬加幅,每年薪酬加幅在六月一日生效,以往會在四、五月收納員工意見及磋商,今年亦如常但會早些展開。聯絡了公司兩個大工會,知道他們不會參與今次工業行動。」
九巴職工總會理事長黃醒祥說:「罷駛行動本會不認同,這幾天我積極回廠與管理層溝通優化工資,雖然裡面有地方可能不足,但我認同透過溝通。有一小撮同事可能誤導了同事,令同事有這麼大迴響而作出罷駛行動,本會希望在此呼籲大家謹守崗位,不要令乘客搭不到車。」