九巴最大工會與九巴管理層會面,提出多項改善營運安全和員工薪酬待遇的建議。他們又認為,有車長發動罷駛欠缺理據。
工聯會屬會、有八千名會員的汽車交通運輸業總工會九巴分會,與三名九巴獨立非執行董事組成的大埔九巴車禍調查委員會會面,提出了多項要求,包括提高車長底薪。
汽車交通運輸業總工會第一副主席張子琦表示:「一萬九千元,不是高,不是『獅子開大口』,是合情合理的,只不過以往的而且確薪金壓得太低。」
工會又要求,來年加薪百分之八,並將評核獎金改為年終雙糧。而為保障營運安全,他們建議給予車長每程車有足夠的行車時間,並安排更多人手在站頭協調等。工會表示除薪酬調整建議,需再與管理層商討外,大部分要求都獲正面回應。
對於上周六有九巴車長,不滿九巴的薪酬調整方案發動罷駛,支持方案的汽總九巴分會指,罷駛欠缺理據,認為方案優化了底薪及超時「補水」,又強調汽總九巴分會有足夠代表性。
至於發動罷駛的「月薪車長大聯盟」,發起人葉蔚琳星期一晚與九巴代表會面後,
形容取得初步成功,凌晨宣布結束所有工業行動。