獅子山隧道九龍出口一個大型交通指示牌被重型貨車撞毀,導致出九龍管道封閉近七小時。
通車超過半世紀的獅子山隧道,是香港第一條行車隧道,不但是連接九龍和新界的主幹道,其實更是供水系統命脈。
獅隧是六十年代鄔勵德出任港英政府工務司期間,多項大型基建之一。水務局原先構思興建一條隧道,將食水由船灣淡水湖,經沙田濾水廠輸送到九龍及港島,應付人口增長對食水要求。其後擴大規模,能同時容納道路和水管。
1967年11月中,時任港督戴麟趾爵士主持獅子山隧道的通車儀式。他乘坐座駕通過隧道時,都照付五角私家車隧道費。
隧道全長1.4公里,下面敷設三條食水管。隨著交通和食水需求增加,第二條獅子山隧道在1978年落成,隧道內亦有兩條食水管。
獅隧通車以來另一宗嚴重意外是2012年3月,往九龍管道地下水管發生三級火,焚燒九小時才撲熄。