高鐵香港段下月23日通車 長途站大幅增至38個

廣深港高鐵香港段落實下月23日通車，往來內地的車站大幅增至44個，預計車票在下月上旬開售。

還有一個月，廣深港高鐵香港段正式通車，政府和港鐵交代營運安排。短途站由4個增至6個，二等座票價折算港幣，介乎約78至247元。

開通初期每天有70至114對列車，以去福田最多，全程約14分鐘。由西九龍去廣州南，連同中途停站，最長要大約1小時10分鐘，不停站最快要47分鐘，但每天只有三對列車。

運輸及房屋局副秘書長(運輸)蔡傑銘表示：「內地高鐵網是相當繁忙，能夠編到三對都難能可貴。不過鐵總和我們有協議，如當我們客量可以能夠提升，我們可爭取更多。」

長途站由原本14個大幅增至38個。分了四條專線，一條來往北京，九小時內到達，單程最貴逾一千二百元，中間多了韶關等四個站；另外一條往上海都要近一千二百元，兩條線每日只有一班，分別早上及中午出發。

至於來往汕頭、廈門等地，班次較多合共八對，部分途經新增汕尾站，大概要百多元；而去貴陽就要六百多元，每日都只有一班。

運輸及房屋局局長陳帆稱：「高鐵最大競爭力，大概是三、四小時車程。因為考慮去機場、辦理手續、到抵達終點站的機場，再辦理手續。整體來說，時間上、方便方面，高鐵是有總體的優勢。」

車票下月上旬開始預售，市民可以到西九龍站、上網、打電話或到指定旅行社購買。至於內地段的高鐵車票在西九龍站購買，每張收十至三十元手續費。

港鐵表示，會確保一定比例的車票必定在香港渠道，包括西九龍站買到。