所有熱帶氣旋信號取消 港鐵東鐵綫傍晚恢復全線通車

風暴山竹遠去，天文台除下所有熱帶氣旋信號。

不過山竹造成的破壞仍然未復原，近四百人受傷入院，兩人危殆。

當局收到千五宗塌樹報告，未能通宵處理，影響最大的是路面交通。

在早上繁忙時間，大部分巴士線仍然停駛，而東鐵也只能提供有限度服務，沿綫各站都逼滿等車乘客。

不少市民都埋怨為何不宣布停工，行政長官林鄭月娥認為，香港不適宜這樣做。

另外教育局宣布，所有學校明日繼續停課。

大圍站是東鐵和馬鐵轉車站，早上繁忙時間要入閘也不容易，即使入到大堂，亦未必上到月台。

由於九龍塘至大圍要實施單軌雙程行車，無論南下或北上乘客，都逼在同一個月台候車，而且只能維持十至十五分鐘一班車。

一名乘客說：「很迫很迫，剛才就一號月台，又說二號月台可以，回去再迫，然後說二號月台不行，要返回一號月台，今早玩死我。」期間有乘客不適。

有廣播說其中一個月台供電系統故障，所有乘客要在同一月台上下車，有不少人說在大堂等了一個多小時，才上得了月台。

九龍塘站情況亦一樣，不同方向的乘客在同一月台候車，相當擠迫。

有乘客稱：「不停(工)一日，停半日也好，起碼讓我們有巴士，我步行下山上班，一來到地鐵站又要排隊，我感到很無奈。」

港鐵車務營運總管鄭群興表示：「在大學站至九龍塘站之間，有數棵大樹倒下，下行線的電力是未曾完全恢復，我們只可以用上行線的單軌雙程行車來回復服務，所以班次較疏落。」

列車去到沙田站回復雙軌行車，但是候車月台同平時不同，有人表示港鐵指示不清晰。

一名乘客稱：「可能我排錯了，我不知道哪邊是對。」

另一名乘客說：「這邊往大埔？我不知道，不好意思。」

至於，大埔墟至上水站亦一度暫停服務。早上繁忙時間，前往大埔墟站的隧道排滿乘客，閘口一度封閉。高峰時有千多人等候。

有乘客說：「我們乘坐公共交通工具，沒有巴士，又沒有火車，都不知怎辦。」

東鐵綫在下午六時後全線恢復通車。