在廣深港高鐵另一端廣州南站,更早有來港列車營運,首班車早上七時前開出。有乘客指列車舒適平穩,日後會繼續選擇乘高鐵來港。
廣州南站是香港段高鐵連接二萬五千公里內地高鐵網的重要樞紐,我們和其他乘客花了十多分鐘入閘和安檢。
這些第一批乘坐香港段高鐵到香港的旅客,先在月台拍照留念。列車在6時46分開出,較原定時間早了兩分鐘,這一班不是直達列車,中途停深圳北,提早約六分鐘到達。
廣州乘客邱先生表示:「日後都會乘高鐵較多,車廂較大,老人坐高鐵都會舒服很多。」
廣州乘客黃先生稱:「朋友說動車(高鐵)開通,過來(香港)飲茶很方便。坐大巴以前要四小時,現在45分鐘,時間上很有優勢。」
列車早上7時43分準時抵達西九龍站,整個車程大約55分鐘,由B4月台層上B2入境層。
由「內地口岸」去「香港口岸」是多遠呢?只是一步之遙,這個標誌性的位置亦吸引了不少乘客拍照留念。
花了五分鐘完成「一地兩檢」通關手續,一出抵港閘口,旅發局和港鐵職員向旅客派發通車日的紀念品,分別是印有「動感號」的水杯和手機配件。