中環灣仔繞道容有限度滲漏 路政署指不影響通車時間

路政署表示，中環及灣仔繞道工程的建造方式，容許有限度滲漏，並且有排水系統，將滲入的海水排走，強調不影響隧道工程及明年通車時間。

花了360億元工程費的中環及灣仔繞道隧道工程，九年前開始動工，工程完成，將會連接中環及北角，紓緩灣仔一帶交通擠塞問題。

政府部門到中西區區議會交代工程進展，對於近日有報道指，工程部分路段出現滲水，路政署指隧道工程是以「連續牆結構」方式興建，容許有限度滲漏。

路政署高級工程師陳大志指：「因為部分隧道深入地底和海底，地下水有機會透過局部位置微細混凝土縫隙滲入，如果滲漏超出限度，工程人員就會透過壓力灌漿方式進行補漏工作，排水系統亦可有效將滲入抽走。」

中西區區議員許智峯說：「有多少處滲漏？涉及多少個點？分布在隧道甚麼位置？」

中西區區議員楊學明稱：「花了納稅人那麼多錢，漏水是不可能接受。」

工程涉及禮頓、中國建築工程和俊和等承建商，路政署表示會要求承建商跟進及負責補漏費用。

路政署高級工程師陳大志表示：「希望大家放心，滲漏屬於輕微類似水滴的東西，不會影響隧道安全，滲漏在處理完後會越來越少。」

路政署指，正跟相關部門在中環及灣仔繞道進行系統測試和演習，預計明年第一季通車。