Uber推網約的士服務 運輸署指合法與否需視乎協議條款

網約車平台Uber在香港推出網約的士服務，不會按表收費，Uber強調合法。運輸署指會視乎服務協議條款，考慮其合法性。

Uber推出網約的士應用程式，我們嘗試叫車，配對了最近的車，但無列明究竟是的士抑或私家車。

Uber表示，網約的士不會按表收費，而是當作「包車」形式，乘客以信用卡支付車資。

Uber北亞區公共政策總監Emilie Potvin說：「Uber平台的的士符合香港法規，它們遵守《道路交通規例》，也遵守『包車』運作形式。」

Uber原先聲稱與的士公司合作，但對方突然擱置，Uber沒有解釋原因，強調有其他的士司機參與。

的士提供的服務受《道路交通規例》規管，的士司機必須按表收費，如果司機收貴一點，或便宜一點都是不合法。

有的士業人士指，現時法例容許的士「包車」，但車主必須預先與使用者簽約。

汽車交通運輸業總工會九龍分會主任杜燊棠表示：「這份合約必須放在的士車廂內，如果有檢查必須讓其他人看。司機留意一樣東西，必須清楚有這份合約，才可以接載這個乘客。」

有立法會議員認為，政府要研究Uber營運模式是否合法。

立法會交通事務委員會主席陳恒鑌指：「但現在似乎有灰色地帶出現，就是有人提供平台，接著派的士來載你，接著不按表收費，這種運作模式是否一個合法的模式。」

運輸署回應指，會視乎有關的租用服務協議條款，考慮合法性。